8月中旬，上海市場的熱軋卷板價格上漲40元/噸，冷軋卷板價格上漲30元/噸。他分析認為，由于近期“反內(nèi)卷”、控產(chǎn)能預(yù)期轉(zhuǎn)強，疊加鋼鐵原燃料價格回升，鋼材價格迎來新的支撐。
“這段時間，冷、熱軋卷板市場交易狀況有所好轉(zhuǎn)，雖然終端用戶采購仍相對謹慎，仍以剛需為主，但需求強度有所增強、釋放速度有所加快。”針對后期冷、熱軋卷板市場走勢，他認為，短期內(nèi)支撐冷、熱軋卷板價格繼續(xù)上漲的動力不足，且鋼材價格在短時間內(nèi)上漲過快，后期或有掉頭向下的風(fēng)險。
當(dāng)前，冷、熱軋卷板市場仍處在“供強需弱”格局中。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，8月上旬，重點統(tǒng)計鋼企粗鋼日均產(chǎn)量達到207.4萬噸，旬環(huán)比增長4.7%，同比增長3.6%；重點統(tǒng)計鋼企鋼材日均產(chǎn)量達到200.5萬噸，旬環(huán)比下降4.1%，同比增長9%；重點統(tǒng)計鋼企生鐵日均產(chǎn)量達到191.4萬噸，旬環(huán)比增長3.2%，同比增長3.9%。同時，鋼企鋼材庫存也在增長。數(shù)據(jù)顯示，8月上旬，重點統(tǒng)計鋼企鋼材庫存量達到1507萬噸，旬環(huán)比增長29萬噸，增幅為2%。鋼企鋼產(chǎn)量、庫存雙雙增加，導(dǎo)致投放市場的資源增多，“供強”格局依舊。
同時，市場“需弱”格局亦無明顯變化。近期，對冷、熱軋卷板消耗量較大的制造業(yè)產(chǎn)銷狀況不佳。汽車方面，乘用車市場信息聯(lián)席會數(shù)據(jù)顯示，8月上旬，全國乘用車市場零售量達到45.2萬輛，同比下降4%。家電方面，家電產(chǎn)量也有所下降。根據(jù)家電企業(yè)9月份排產(chǎn)計劃來看，空調(diào)排產(chǎn)562.5萬臺，同比下降7.8%；出口排產(chǎn)502.5萬臺，同比下降16.6%。李忠雙分析認為，空調(diào)出口受海外補庫周期結(jié)束、關(guān)稅政策及地緣政治風(fēng)險影響，呈現(xiàn)明顯下滑趨勢。此外，冰箱出口增速也開始放緩，主要原因是歐洲市場補庫需求接近尾聲；洗衣機出口增速自進入第3季度開始放緩，預(yù)計年內(nèi)出口量有所減少。據(jù)此預(yù)計，后期家電制造業(yè)對冷、熱軋卷板的需求將減少。
李忠雙認為，在“供強需弱”格局下，冷、熱軋卷板價格易跌難漲，考慮到這段時間鋼鐵原燃料價格有所上漲，冷、熱軋卷板價格下跌空間有限。8月13日，部分地區(qū)焦企開啟焦炭價格第7輪調(diào)漲，國內(nèi)焦炭價格累計調(diào)漲幅度達到300元/噸～330元/噸。廢鋼價格延續(xù)偏強運行態(tài)勢，累計漲幅達到10元/噸～30元/噸。進口鐵礦石市場先揚后抑，山東青島港61.5%PB粉報價為772元/噸，周環(huán)比上漲1元/噸。
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