一是依托低碳工作推進委員會，推動行業(yè)節(jié)能低碳工作。今年3月開始，組織低碳工作委員會專家，在主任委員毛新平院士的帶領(lǐng)下，開展行業(yè)碳達峰碳中和愿景及低碳技術(shù)路線圖修訂，確定了重點圍繞技術(shù)清單、CBAM應對、低碳排放鋼、碳市場、金融賦能低碳轉(zhuǎn)型等內(nèi)容的修訂原則；向全行業(yè)征集技術(shù)清單，共收到11家單位的38條書面意見；4月和5月兩次召開技術(shù)路線圖修訂研討會，對技術(shù)路線圖文及技術(shù)清單進行了全面修訂完善，并在低碳工作推進委員會2024年年會上發(fā)布，獲得行業(yè)內(nèi)外廣泛關(guān)注。7月9日，在鋼鐵行業(yè)低碳工作推進委員會2024年年會暨鋼鐵工業(yè)綠色低碳發(fā)展研討會上，由中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會組織、中冶賽迪集團有限公司牽頭建設(shè)的鋼鐵低碳服務平臺正式發(fā)布，將面向行業(yè)提供碳核算、資訊和生態(tài)服務，促進行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展。
二是加強國際間節(jié)能環(huán)保技術(shù)交流。與日本鐵鋼連盟共同組織召開2024年中日節(jié)能環(huán)保技術(shù)專家交流會，圍繞雙方關(guān)注的雙碳相關(guān)政策及低碳發(fā)展路徑措施及鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排、極致能效等內(nèi)容進行了交流和探討，來自中國寶武、鞍鋼、河鋼、首鋼等39名中方代表及日本制鐵、JFE鋼鐵公司、神戶制鋼等22名日方代表參會，會議取得了很好的效果。
三是組織行業(yè)節(jié)能降耗對標競賽，營造比學趕超良好氛圍。6月7日，在北京召開“2023年度全國重點大型鋼鐵生產(chǎn)設(shè)備節(jié)能降耗對標競賽評審交流會”，共選出9座冠軍爐、32座優(yōu)勝爐、33座創(chuàng)先爐，并進行交流。
四是開展綠色轉(zhuǎn)型金融研究。今年初，針對企業(yè)“融資難、融資貴”等問題，鋼協(xié)向財政部、人民銀行等部門上報了《關(guān)于綠色金融支持鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的建議》。專門成立了鋼鐵行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型金融課題組，與人民銀行研究局、貨幣政策委員會、河北省工信廳等多部門進行了研討交流，并先后調(diào)研了北京建龍集團、河鋼石鋼、湛江鋼鐵、普陽鋼鐵、晉南鋼鐵、津西鋼鐵、縱橫鋼鐵、首鋼股份、首鋼京唐等企業(yè)，形成了《關(guān)于鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型金融階段性調(diào)研工作的報告》和有關(guān)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型及財稅金融支持的專題調(diào)研報告。
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